Nicht jeder Ölverbrauch liegt an den Dichtungen
Wir berücksichtigen auch die Kurbelgehäuseentlüftung, mögliche Undichtigkeiten und den allgemeinen Zustand des Motors. Erst diese Einordnung bildet die Grundlage für eine Reparaturempfehlung.
Spezialwerkzeug statt Zylinderkopfabbau
Bei geeignetem Motorzustand können wir die Dichtungen mit Spezialwerkzeug erneuern, während der Zylinderkopf eingebaut bleibt. Ob dieses Vorgehen sinnvoll ist, prüfen wir an Ihrem Fahrzeug.
Motorvariante vorab zuordnen
Der N42 findet sich beispielsweise in Varianten des E46. Der N46 wurde unter anderem in passenden E46-, E87-, E90/E91-, X1-E84-, X3-E83- und Z4-E85-Modellen eingesetzt. Baujahr und Modellname allein reichen nicht aus; entscheidend ist die tatsächliche Motorisierung.
Für N42 und N46 übernehmen wir auch Steuerkettenarbeiten nach entsprechender Prüfung.