Fehlerspeicher und Regeneration beurteilen
Wir analysieren Messwerte, Filterbeladung und Regenerationsbedingungen. Je nach Befund prüfen wir Differenzdruck- und Temperatursensoren sowie die Dichtheit von Ansaug- und Abgassystem. Bei Start- oder Laufproblemen kommen weitere Prüfungen an Einspritzung, Glühsystem und Motor hinzu.
Geeignete Filter ausbauen und reinigen lassen
Bei der Regeneration verbrennt Ruß; Asche bleibt zurück. Eignet sich der Filter zur Reinigung, übernehmen wir Aus- und Einbau und lassen ihn fachgerecht reinigen.
Dichtungen, Schellen und erforderliche Sensoren berücksichtigen wir im Angebot. Strukturelle Schäden können einen Ersatz notwendig machen. Die zugrunde liegende Ursache muss ebenfalls behoben werden.
Software bei Sensortausch berücksichtigen
Bei einem neuen Partikelsensor prüfen wir, ob die Ersatzteilversion eine Softwareaktualisierung voraussetzt. Dafür steht unser BMW Onlinezugang zur Verfügung.